非道路移動(dòng)機(jī)械污染治理系統(tǒng)：智易時(shí)代基于智能設(shè)備搭建的非道路移動(dòng)機(jī)械車(chē)輛管理系統(tǒng)，可針對(duì)各類(lèi)非道路移動(dòng)工程機(jī)械車(chē)輛進(jìn)行遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控。

機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣遙感監(jiān)測(cè)綜合管理系統(tǒng)：系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)的遙感實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、GIS展示、綜合查詢(xún)、統(tǒng)計(jì)與分析、車(chē)輛和點(diǎn)位動(dòng)態(tài)檔案管理等功能。

智易時(shí)代機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣固定垂直式遙感監(jiān)測(cè)系統(tǒng)：機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣固定垂直式遙感監(jiān)測(cè)系統(tǒng)專(zhuān)門(mén)針對(duì)城市主道路多車(chē)道設(shè)計(jì)，每套遙測(cè)設(shè)備負(fù)責(zé)正下方車(chē)道車(chē)輛的尾氣檢測(cè)，安裝多套即可實(shí)現(xiàn)對(duì)多車(chē)道馬路的覆蓋。

重型柴油車(chē)污染物排放在線監(jiān)測(cè)：作為公路運(yùn)輸?shù)闹髁姡匦筒裼蛙?chē)雖然相比于其他車(chē)輛保有量占比不高，但其排放的氮氧化物、顆粒物卻占了較高比重。

非道路移動(dòng)機(jī)械在線監(jiān)測(cè)：非道路移動(dòng)機(jī)械是指我國(guó)境內(nèi)所有新生產(chǎn)、進(jìn)口及在用的以壓燃式、點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)和新能源（例如：插電式混合動(dòng)力、純電動(dòng)、燃料電池等）為動(dòng)力的移動(dòng)機(jī)械、可運(yùn)輸工業(yè)設(shè)備等。

非道路機(jī)械監(jiān)測(cè)平臺(tái):平臺(tái)運(yùn)用實(shí)時(shí)地圖數(shù)據(jù)，可清晰、快速、準(zhǔn)確、直觀地查看非道路機(jī)械位置、發(fā)動(dòng)機(jī)、污染物排放等情況及數(shù)據(jù)信息；

尾氣顆粒物監(jiān)測(cè)生產(chǎn)廠家：智易時(shí)代柴油車(chē)顆粒物分析儀采用上目前的激光散射微處理技術(shù)，可以連續(xù)測(cè)試柴油發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架及車(chē)輛的顆粒物質(zhì)量濃度，通過(guò)光纖將光線信號(hào)傳輸至數(shù)據(jù)分析模塊，數(shù)據(jù)分析模塊將光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，并實(shí)時(shí)計(jì)算出尾氣顆粒物濃度。

柴油機(jī)尾氣顆粒物監(jiān)測(cè)系統(tǒng)：智易時(shí)代柴油車(chē)顆粒物分析儀采用上目前的激光散射微處理技術(shù)，可以連續(xù)測(cè)試柴油發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架及車(chē)輛的顆粒物質(zhì)量濃度，通過(guò)光纖將光線信號(hào)傳輸至數(shù)據(jù)分析模塊，數(shù)據(jù)分析模塊將光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，并實(shí)時(shí)計(jì)算出尾氣顆粒物濃度。