道路積塵負(fù)荷快速走航終端——環(huán)境空氣質(zhì)量的監(jiān)測者
點(diǎn)擊次數(shù)：843 更新時間：2023-01-18
道路揚(yáng)塵是指公路上的積沉在一定動力條件(風(fēng)力、機(jī)動車碾壓或人群活動)的作用下，一次或多次揚(yáng)起并混合，進(jìn)入到空氣中形成一定粒徑分布的顆粒物，是大氣細(xì)顆粒物的主要來源之一。道路積塵負(fù)荷不是監(jiān)測路邊的積塵，而是對車輛通行部分路面積塵的監(jiān)測。
過路車輛增多，兩旁的相關(guān)防護(hù)措施不到位，使得道路積塵現(xiàn)象越發(fā)嚴(yán)重，環(huán)境空氣質(zhì)量逐漸遭受威脅。此外還會對人體健康造成危害，高濃度的道路積塵在人口密集地區(qū)可加劇慢性阻塞性肺疾病、肺癌、缺血性心臟病、腦血管病和急性下呼吸道感染等疾病的過早死亡人數(shù)。
道路揚(yáng)塵的形成因素有很多，各路段的積塵現(xiàn)象也不盡相同，因此加大在線監(jiān)測體系建設(shè)、加強(qiáng)道路揚(yáng)塵治理是有效改善環(huán)境空氣質(zhì)量的前提手段。天津智易時代針對道路積塵污染治理研發(fā)出一款快速走航監(jiān)測設(shè)備，該設(shè)備通過實(shí)時在線監(jiān)測，可為道路積塵治理提供有效數(shù)據(jù)支撐，相關(guān)管理部門可快速響應(yīng)并給出合理的解決方案。
ZWIN-CFH08道路積塵負(fù)荷快速走航監(jiān)測終端，是對大氣中顆粒物、道路車輛揚(yáng)起的塵土進(jìn)行在線實(shí)時監(jiān)測。將采集的數(shù)據(jù)信息傳遞到智能云平臺進(jìn)行處理，給予客戶包括航路線圖，點(diǎn)位的顆粒物數(shù)值等多方面的監(jiān)測信息。該車載儀器的路面積塵負(fù)荷測量系統(tǒng)，包括測試車輛、兩個顆粒物檢測設(shè)備、攝像頭模塊，輸出單元等。檢測輪胎旁車頂與車底的顆粒物數(shù)值，上傳到平臺，關(guān)聯(lián)走航的點(diǎn)位，速度進(jìn)行計算得出積塵負(fù)荷的數(shù)值。
相比于傳統(tǒng)的人工道路積塵負(fù)荷監(jiān)測方法，車載式道路積塵負(fù)荷走航監(jiān)測系統(tǒng)克服了時間和空間限制，可快速、精準(zhǔn)監(jiān)測城鎮(zhèn)道路的積塵量。
同時該系統(tǒng)云平臺結(jié)合GIS數(shù)據(jù)，實(shí)時監(jiān)測、歷史監(jiān)測、超標(biāo)監(jiān)測、單車監(jiān)測查詢、單街道監(jiān)測查詢、污染云圖、道路排名、歷史存儲等形成數(shù)據(jù)產(chǎn)品，從而對環(huán)衛(wèi)作業(yè)指導(dǎo)和重污染天氣的車流管理機(jī)制，提供詳細(xì)的理論和數(shù)據(jù)支撐，為精準(zhǔn)溯源提供有利數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。
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