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    汽車尾氣危害大,電動汽車的大力發展勢在必行
    點擊次數:1074 更新時間:2018-11-12

        現在我們說的尾氣多指汽車尾氣,即汽車從排氣管排出的廢氣。汽車尾氣是空氣污染的另一重大因素,汽車尾氣中含有一氧化碳、氧化氮以及對人體產生不良影響的其他一些固體顆粒,尤其是含鉛汽油,對人體的危害更大。
        汽車尾氣成分相當復雜,有100多種以上,排放的污染物主要是一氧化碳(CO)、碳氫化合物(CH)、碳氫氧化合物(HCO)、氮氧化物(NOx)、顆粒物及鉛的化合物等等。汽油在燃燒過程中會釋放氮氧化物等污染物,造成的直接的后果是氣候變暖。一氧化碳會阻礙人體的血液吸收和氧氣輸送,影響人體造血機能,隨時可能誘發心絞痛、冠心病等疾病。碳氫化合物會形成毒性很強的光化學煙霧,傷害人體,并會產生致癌物質。
        孩子年齡小,自身的免疫系統還沒*發育成熟,免疫能力低下,同處于污染的環境中,孩子受的傷害要比成人更多。汽車尾氣是鉛的重污染源,而孩子的身高與汽車尾氣排放的高度大致相同,如果站在汽車后面或汽車多的地方,會直接呼吸進有害氣體,所以,不管孩子是自己走路還是坐在童車里,這個高度都容易受到汽車尾氣侵襲。
        應對汽車尾氣的危害,電動汽車的發展迅速,電動汽車的研發生產可很好地解決汽車尾氣污染的問題,它已成為環保汽車發展的技術方向,其中動力電池是電動汽車的核心。在這樣的背景下鋰離子電動車動力電池脫穎而出,動力鋰電池的產業發展依賴于標準化的動力電池模塊和標準化的系統集成,制約動力鋰電池產業發展的關鍵是沒有標準化動力電池模塊和系統集成的相關標準,動力電池系統集成難以實現直接影響到動力鋰電池的推廣應用。當前制約動力鋰電池發展的主要問題是動力電池成組后安全性下降和使用壽命縮短的問題,造成上述問題的主要原因是動力鋰電池成組技術、成組應用技術和設備研究滯后。開展動力鋰電池成組技術研究、成組應用技術研究和設備研究,以動力電池集成系統產品的形式進行市場開發,是解決當前面臨問題,也是推動動力鋰電池發展的重要課題。

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